При расчистке покрытие дороги «откалывалось» вместе со льдом

Жители Печоры на портале «Активный регион» сообщили о некачественном обслуживании дорог подрядной организацией ООО «СпецТрансЛогистика», заключившей контакт на выполнение работ с мэрией.

В своем обращении жительница города рассказала, что с 1 января 2017 года «СпецТрансЛогистика» приступила к выполнению работ по содержанию улично-дорожной сети на территории города.

«Перекрестки - в ужасном состоянии, дороги посыпаются песком как попало, - пояснила она. – Недавно я стала свидетелем того, как впереди едущий автомобиль-внедорожник выкинуло с колеи прямо в нескольких метрах от перекрёстка на ул. М. Булгакова - ул. Гагарина и закрутило. На перекрёстке стояли люди. Страшно представить, что было бы, если бы водитель не справился с управлением. Неужели нужны жертвы, чтобы власти обратили внимание на выполнение контакта?».

Администрация муниципального района «Печора» в своём ответе пояснила, что штат сектора дорожного хозяйства и транспорта администрации состоит из трёх человек, в том числе заведующего Д. Козлова. В обязанности сотрудников сектора входит контроль над выполнением работ по содержанию и ремонту, согласно муниципальных контрактов, не только города Печора, но и Печорского района.

Обработка противогололёдными материалами производится на перекрёстках, в зоне действия пешеходных переходов, остановочных карманов.

В Печоре противогололёдный материал представляют собой не химические реагенты, а песок, что положительно отражается на экологии. Однако в связи с этим, после резкого потепления в марте и оттаивания снежного наката, с наступлением низких температур на дорожном полотне образовался слой льда. При его чистке уборочной техникой лёд откалывался вместе с верхним слоем дорожного покрытия, что только ухудшало состояние дорог.

Портал «Активный регион» решил привлечь в качестве эксперта по данному вопросу председателя «АНПО Дорожный надзор Коми» Романа Литвина, который прокомментировал ответ администрации Печорского района. По его мнению, чистка льда не может приводить к указанным последствиям.

«Очевидно, работы по восстановлению дорожного полотна или первоначальной укладке, если указанный участок дороги не был ремонтирован после его постройки, были произведены с нарушением норм, состава асфальтобетона, или выполненные работы осуществлялись с нарушением погодных условий, - пояснил Р. Литвин. - В любом случае, если лёд откалывался вместе с верхним слоем дорожного покрытия - необходимо произвести проверку, каким образом принимались в своё время акты по ремонту (постройке) этого участка дороги. Рекомендую также привлечь к решению данной проблемы районную прокуратуру».