Дорога жизни - «Усинск-Харьяга»

Состояние автотрассы Усинск – Харьяга – вызывает массу нареканий у водителей и головную боль у местных властей. Пока снег не сгладит ямы и выбоины, ее в принципе опасно эксплуатировать для жизни водителей и пассажиров. Но, тем не менее, эта ветка является без преувеличения дорогой жизни, связывающей город, головные сооружения и месторождения, без которой деятельность многих нефтедобывающих предприятий просто остановится.

Капитальный ремонт трассы не проводился  больше двадцати лет. Латания дыр лишь на время улучшает ситуацию. Но с каждым годом дорожное полотно становится все хуже, так как тяжеловозы всё больше разбивают полотно. Работают эти тяжеловозы в основном на нефтяные предприятия. Но последние принять участие в софинансировании капремонта дороги не спешат. 

На уровне муниципалитета без привлечения средств республиканского бюджета решить проблему невозможно – необходимых миллиардов в городском бюджете попросту нет и никогда не будет. Как выход из ситуации Дорожное агентство РК предлагает все же сесть за стол переговоров – власти муниципалитета, основных перевозчиков, пользующихся услугами дороги и разработать правила игры. Такое расширенное заседание должно состояться до конца года. Каким будет  софинансирование Республики в автодороге «Усинск-Харьяга» покажет сессия Госсовета РК, на которой будут утверждать бюджет 2012 года.

Еще одной возможностью пополнить общую копилку на строительство дороги станет недавно принятый закон  РФ, вносящий поправки в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которым к привычным платежам за перевозку многотонного «багажа» добавятся штрафы за превышение максимально допустимой нагрузки на ось и указание недостоверных сведений грузоотправителем.

Закон ужесточает требования и сужает весовые рамки. Если в прежней редакции КоАП допустимое превышение разрешённой максимальной нагрузки на ось составляло 15 процентов, то в новой редакции она не должна превышать 5 процентов.

Эта же статья дополнена новой частью (№31), в которой вводится ответственность отправителя груза за указание в документах недостоверных сведений о массе и габаритах груза, если это привело к нарушению правил перевозки. 

Гражданам-нарушителям  предстоит оплатить штраф в размере 5 тысяч рублей, индивидуальным предпринимателям – 10-15 тысяч рублей, юридическим лицам – от 250 до 400 тысяч рублей.